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IDEX在匯總技術下重新推出,以利用以太坊的低伊斯坦布爾汽油費率

2019-12-07 不詳 來源:區塊鏈網絡

Twitter作者: @arnaldochoa
由于“伊斯坦布爾”而產生了匯總技術,因此他們重新啟動了IDEX,其中包括演示并利用較低的燃氣費率

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IDEX,是加密貨幣空間中最著名的去中心化交易所(DEX)之一,它現在基于Rollup技術重新啟動,該技術是第2層可伸縮性協議,在以太坊的上一個名為“伊斯坦布爾”的分支之后就可以實現。

Coindesk媒體宣布了這一消息,并補充說,演示是重新啟動的一部分。

IDEX在匯總技術下重新推出

IDEX背后的公司Aurora Labs的首席技術官Jason Ahmad在電話采訪中說,伊斯坦布爾意味著“更低的運營成本,以及更多的交易”。甚至艾哈邁德都認為,EIP 2028可以在新平臺上將汽油費率降低多達90%。 Gas是在以太坊網絡中執行一項操作或一組操作的成本。

?具有鏈上托管(鏈內)和(其各自)結算的鏈外交易所功能(鏈外)的設計效率更高,利潤更高,并且坦率地說,這是一種更好的用法有限的區塊鏈資源”,艾哈邁德說。

自IDEX于2017年10月推出以來,周四的舉動是IDEX的首次審查。2018年,IDEX占支付給以太坊網絡中礦機的所有天然氣費用的3%,即4美元,據艾哈邁德說,是三百萬。

重大變化

根據默克爾的說法,IDEX決心創新并向競爭對手施加壓力。在這方面,他補充說,關于他的IDEX 2.0,用戶可以利用一些有趣的功能:

“樂觀匯總”將導致鏈下交易的大量增加。實際上,據消息人士稱,理論上可以在不增加鏈上結算成本的情況下實現無限的鏈外擴展。

在新平臺的演示期間,團隊將更好地了解這種方法的可行性以及是否需要進行更多調整。

默克爾還表示,IDEX代幣的Staking將發生一些變化,主要是由于引入了樂觀匯總。

更少的氣體

正如DiarioBitcoin先前報道的那樣,伊斯坦布爾是一個堅決無爭議的分支,它提出了六項改進以太坊(EIP)的建議。它們包括EIP 2028,它通過請求呼叫數據從每字節68種氣體到每字節16種氣體來降低氣體速率。 Calldata是在創建特定智能合約所需的以太狀態下傳輸的信息。

通過降低汽油費率,基于匯總的智能合約將交易從鏈上到鏈外進行分組,已成為IDEX和其他DEX的便捷擴展工具。

據Coindesk稱,IDEX是2019年ERC-20代幣的主要去中心化交易所(DEX)。DarioBitcoin訪問了該網站 以太坊掃描 并且發現IDEX涵蓋了DEX總交易歷史的40%。

IDEX在匯總技術下重新推出,以利用以太坊的低伊斯坦布爾汽油費率插圖DEX事務總數。 IDEX涵蓋了40%的歷史記錄。資料來源:Etherscan.Io

以太坊創始人Vitalik Buterin在11月份根據DiarioBitcoin表示,伊斯坦布爾將允許每秒3000筆交易(TPS)。但是,在12月4日星期三,得知60%的更新節點尚未準備就緒。

資料來源: Coindesk, 默克爾, 以太坊掃描,DiarioBitcoin存檔。

Arnaldo Ochoa / DiarioBitcoin報告。

IDEX的Twitter圖片


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編譯者/作者:不詳

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